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金拓贵金属回收废旧贵金属范围:1.--含金类别:金盐、金水、镀金、金线、金渣、金丝、边角料、镀金废液等，2.--含银类别:银浆、导电银浆、银焊条、擦银布、导电银漆、银胶、导电布、银触点、银膏、银粉、银线、氯化银、银水、氧化银等，3.--含钯类别:钯碳、废钯炭、氧化钯、钯浆、钯盐、钯水、钯粉、钯触媒、钯碳催化剂、氯化钯、钯管、钯、海绵钯等，4.--含铂类别:铂碳、废铂炭、海绵铂、铂金粉、铂金水、废铂坩埚、铂碳催化剂、铂铑丝、铂金粉、铂金水、铂碳等，5.--含铑类别:铑水、铑粉、氯化铑、铑碳、碘化铑等一切含金银铂钯铑的贵金属。

图4加拿大Noranda公司金属回收过程示意　　5结语　　随着电子工业和经济的不断发展以及电子产品更新换代速度的加快，作为生产原料之一的金属的消耗量越来越大。随着报废电子产品的增多，加之电子废弃物处理困难，回收利用率不高，大量含有金属的电子废弃物未能有效的回收利用，不仅造成严重的环境污染，还导致大量宝资源的浪费。因此，要加强防治电子垃圾污染的立法意识，科学、合理、高效的回收利用电子废弃物中的金属，这样不仅可以达到节约资源能源、降低生产成本、减少废弃物排放量和保护环境的目的，而且对于促进我国循环经济的发展，顺利实现我国的可持续发展具有长远而深刻的意义。

临江铑水回收方法90年代以来发达在汽车上开始广泛安装尾气控制系统，其中大多数使用的是三元或称三（效）催化剂，用来将CO、未燃尽的碳氢化物（HC）及氧化氮（NOx）转变为无毒的CO2、水和氮。目前所用三元催化剂多由蜂窝型载体（堇青石）及活化涂层（以γ-Al2O3为铂、铑或钯的载体）构成。每辆车贵金属的用量约为1至2g，依车型及发动机类别而定。大多数催化剂的铂∶铑用量比为5∶1，每kg催化剂铂的用量为1.5g，但近年来为降低成本，贵金属催化剂正向全钯催化剂的方向发展。

对于钯炭催化剂，活性组分主要浓集在载体的外表层上。这种蛋壳型分布是很有意义的，因为它使得活性相更容易接近反应物，这不仅对活性和选择性很重要，而且可以降低贵金属催化剂的金属含量[8]。显然，这对粉末状催化剂影响不大，与颗粒状和小球形催化剂高度相关。钯炭催化剂更显著的表层分布也会使磨损导致钯流失的危险性更高，造成快速失活，活性组分钯在载体内部具有一定的渗透深度，更有助于提高催化剂的活性及寿命。通过调节浸渍液组成、浸渍时间、浸渍液浓度及老化时间，可控制钯在载体上渗入深度的分布[9]。