德阳铑碳回收技术也有学者利用阳离子表面活性剂氯化三烷基铵(N263)作为萃取剂,Au的萃取率可达93%以上。 3.3生物方法 3.3.1基本原理和特点 生物方法从20世纪80年始研究,实际上是利用或真菌浸取金属,目前还未应用到实际生产中。其基本原理是利用微生物及其代谢产物,通过物理、化学作用(包括络合、沉淀、氧化还原、离子交换等)吸附金属。 该方法技术简单,费用低,作方便,主要缺陷是浸取时间长,浸取率低,但代表着未来的技术发展方向。
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德阳铑碳回收技术将此残渣与硫酸氢钠熔融,铑转化为可溶性硫酸盐,用水浸出,加氢氧化钠沉淀氢氧化铑,再用溶解,得氯铑酸。溶液提纯后,加人氯化铵,浓缩,结晶出氯铑酸铵(NH4)3RhCl6。在氢气中煅烧,可得海绵铑。在硫酸氢钠熔融时,铱、锇、钌不反应,仍留于水浸残渣中,将残渣与过氧化钠和苛性钠一起熔融,用水浸出;向浸出液中通人并蒸馏,并用碱液吸收得锇酸钠。在吸收液中加氯化铵,则锇以铵盐形式沉淀,在氢气中缎烧,可得锇粉。
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德阳铑碳回收技术常用的方法有氯化铵沉淀法,生成氯钯酸铵红色沉淀,然后用氨水络合-酸化生成二氯二氨络亚钯结晶沉淀,实现钯的提纯:H2PdCl6+2NH4Cl→(NH4)2PdCl6↓+2HCl(1)(NH4)2PdCl6+H2O→(NH4)2PdCl4+2HCl+HClO(2)H2PdCl4+6NH3H2O→Pd(NH3)4Cl2+2NH4Cl+6H2O(3)Pd(NH3)4Cl4+2HCl→Pd(NH3)2Cl2↓+2NH4(4)贺小塘等提出了用氯化铵沉淀、氨水络合法从废钯碳催化剂中回收钯,获得纯度为99.95%海绵钯,平均总收率达99.94%。
德阳铑碳回收技术90年代以来发达在汽车上开始广泛安装尾气控制系统,其中大多数使用的是三元或称三(效)催化剂,用来将CO、未燃尽的碳氢化物(HC)及氧化氮(NOx)转变为无毒的CO2、水和氮。目前所用三元催化剂多由蜂窝型载体(堇青石)及活化涂层(以γ-Al2O3为铂、铑或钯的载体)构成。每辆车贵金属的用量约为1至2g,依车型及发动机类别而定。大多数催化剂的铂∶铑用量比为5∶1,每kg催化剂铂的用量为1.5g,但近年来为降低成本,贵金属催化剂正向全钯催化剂的方向发展。